吴军:人工智能区分的三个大年代

发布时间:2021-11-14 06:25:00 来源:ub8登录1.0 作者:ub8登录1.0 ub8登录1.0

  我从前跟伯克利很有名的一位叫迈克尔·乔丹(与美国球星同名)的教授聊了聊,他是现在的深度机器学习的最前期提出者,也是美国工学院、文理学院和科学院三院院士,咱们就把AI这两个字母来回来去组合:

  首要是IA— Intelligence Augmentation(智能扩大),这便是说人工智能做出来的作业显得人类很聪明,比方查找引擎和机器翻译,你不会法语要去法国旅游,在网上查找一下就把常识归纳起来了,这曾经是要经过20年学术研讨的。

  第二个是II—Intelligence Integration(智能归纳),机器不发明常识,可是它做了归纳。我之前在谷歌做自动答复问题的项目,比方问天为什么是蓝色的,咱们会把常识归纳起来,然后从头组成语句,构成一个阶段答复你。

  第三个是AA—Automatic Algorithm(自动算法)。比方说曾经人要做一件作业,进程一二三是设定好的。最典型的比方便是美图秀秀,之前用PS也可以做的,可是要有个学习PS的进程,还不一定能学好,但现在核算机就能算好,你按一个键,就可以自动修好相片。

  榜首层,弱人工智能。每个人都在用,今日拍个相片,女孩子们美图秀秀修一修,发出去,这是弱人工智能。今日买东西和五年前习气是不相同的,许多是它引荐给你的,40%营收额是靠引荐来的。这是一种很人工智能的算法,许多人觉得还不行聪明,还放在了弱人工智能方面去。

  第二层,强人工智能。人工智能现在不只可以辨认,还能翻译。假如想翻译成英文,我想咱们现在不需求同声翻译,直接用核算机翻译曩昔的话美国人英国人是听得懂的。它还可以干其他事,比方核算机能答复问题,能写作,在华尔街日报或许是纽约时报,今日大部分和财经类新闻有关的这种报导中,大部分文章是核算机写的,不是人写的;下棋就更不用说了,人工智能还可以开车,美国Google的无人驾驭轿车,到现在开了将近500万多里,但自动交通事故只出了两起,也便是说它开车的水平要比人其实高许多;人工智能还可以治病,机器人看片子会比专家更好,不只如此,像沃森这样人工智能核算机,你告知它三件事,描绘一下你的病况,比方肚子疼,给它一个化验效果,再给它你曩昔病例,它就可以做到美国医师的均匀水平。

  第三层,超级智能年代。超级智能有两个中心,一是机器智能,相当于人类的大脑,二是IOT万物互联,相当于人类的五官。当机器智能的核算水平满足高,当IOT的触角触及到城市的每个旮旯,就构成了超级智能。未来咱们的城市,便是一个大的超级机器人。

  1) 摩尔定律。在IT职业里来讲,每18个月处理器的功能会翻一番,这个速度大约相当于每五年多一点的时刻,处理器功能要涨10倍左右。iPhone当年2007年发布,间隔今日10年,那么今日iPhone的处理器相当于当年的100倍。

  2) 许多数据。现在数据发生的速度有多快呢?最近三年发生的数据,超越了从三年前到人类呈现文字以来发生数据的总和。在许多人的印象中,数据便是数字,或许有必要是由数字构成的,其实否则。互联网上的任何内容,文字、图片和视频,都是数据;医院里包含医学影像在内的全部档案也是数据;各种规划图纸,乃至是出土文物的尺度、资料,也都是数据;咱们的社会联系、咱们每天的活动,都是数据。许多种数据,比方语音和文字,反而没有多少数字的内容。常识是人类前进的阶梯,咱们用常识不断地改动咱们的日子和周围的国际,而数据正是常识的根底。过滤没有意义的数据,删去假造的数据,从数据中获取有用的信息,随后进行处理,人类就可以取得常识。

  在有大数据之前,核算机并不拿手处理那些需求人类智能处理的问题,但在今日,这些问题换个思路就可以处理了,其间心便是转化智能问题为数据问题。传统的人工智能办法是让核算机依照人的思路去做,但今日简直全部的科学家都不再坚持「机器要像人相同考虑才干取得智能」的观念。比方AlphaGo(阿尔法狗),它不是靠逻辑推理取胜的,而是靠大数据和算法。在数据方面,谷歌使用了几十万盘围棋高手之间对弈的数据来练习它;在算法方面,谷歌选用了上万台服务器来练习它下棋的模型,而且让不同版别的AlphaGo彼此对弈了上千万盘,可以说它简直是计划精细。所以说,这是个智能的年代,而智能的根底是大数据,可谓「无数据、不智能」。

  大数据关于商业的影响更清楚明了,举个某服装奢华品牌的比方。奢华品牌有个特色,便是决议销量的并非价格,而是顾客群的喜欢。之前企业并不太很好了解顾客的喜爱,但进入大数据年代,则有了处理计划,便是在产品标签中植入智能芯片,产品只要被拿到试衣间,芯片就能辨认出来,一起记载这件产品的试穿次数,然后了解顾客的喜爱。这样公司就能理解销量欠好的产品的原因是什么,然后针对产品做出改善,改动出售办法。

  有了移动互联网之后,数据量是十分大的。曾经许多数据,其实没有没有搜集上传、无法存储,今日这个都变成了一个或许。在曩昔三年里,人类搜集到的数据总和超越人类历史上六千年,从呈现文字到现在六千年就有了数据记载。曩昔三年里,数据量超越了人类六千年的总和。而且依照这个指数速度往上涨,可以猜测估量一年半今后,又要翻一番了,这是一个十分快的速度。所以在今日来讲,你干任何一件事都要善用数据。

  未来跟着人工智能的展开,最早受到冲击的将会是传统出产线上的工人。机器人可以替代人类做重复性的作业,特斯拉的工厂现已彻底机械化,没有人作业业了。其次便是高端职业范畴,比方专科医师的病理确诊,机器的辨认病症辨认率开端高于医师了。

  在未来,机器为人类所用,给人类供给服务。或许98%的人都在享用人工智能的效果,2%的人在规划AI。而这2%的人会有肯定话语权,所以假如不想被社会筛选的线%的人两次工业革新和信息革新都曾对其时的社会发生巨大的冲击,使得许多职业消失,但一起又催生出新的职业。不过,新的职业容不下那么多人,释放出来的劳动力需求寻觅出路,这种影响花费了半个世纪、乃至更长的时刻才消化掉。在这个绵长而苦楚的转型进程中,只要2%的少数人获益于新科技。

  许多人问我这2%的人是怎样算的?2%不是核算出来的,而是前些年占据华尔街的人自称98%的人,对立社会的既得利益者,即所谓的2%的人。从此诞生了一个新概念,2% VS 98%。

  在曩昔假如依照社会阶层和经济状况将人口分类,会发现社会是一个纺锤形,两头小中心大,但今日却是一个金字塔形状,上面小下面大。这样的社会不会太安定,最底层常常是最简单发生动乱的。可是虽然国际各国都不断地添加贫民的福利,各国的金字塔形状却越来越显着。

  许多处于社会和职业底层的人常常诉苦社会的不公,但很少考虑为什么,以及自己怎么能改动命运。美国大部分富豪都是一代致富,我国的富一代也是如此,那么为何相同的起跑线,每个人的命运会有如此巨大距离。举个比方,在阿里巴巴之前,有个叫8848的电商网站一度很火,可是后来关门了,一起关门的电商还有一大批。所以其时搞电子商务的人说我国不适合做电商,由于其时没有付出手法,咱们不诚信,以及没有物流等等。他们采取了消沉的情绪,但马云用的是另一种活跃的情绪,没有付出手法就搞一个付出宝,没有诚信就搞一个商家点评体系,没有物流就由公司出头和物流公司谈专门的服务协议。换句话说,马云是站在商家的视点想问题,帮商家成功便是帮阿里巴巴成功。

  98%的人在思想上犯了不能公平的就事论事的过错,习气捡芝麻而不是捡西瓜。在机器抢掉人类饭碗的年代,怎么做到不被扔掉?答案很简单———跟上智能革新的浪潮。98%的人,便是抱着旧思想不放、不肯承受新技能的人。比方你做秘书的作业,不会用电脑而非要手写稿子,那你立刻就会被筛选。

  所以,要做2%的人:首要,独立考虑这一点十分重要。许多人很简单承受定论,而不去重视定论发生的进程和办法,不去判别它是否正确、合理,是否契合常识。有人说自己太忙,没时刻求证,在我看来,这是一种思想上的懒散。甭说没时刻,我看许多人有大把刷微信的时刻;还有便是要简单化。永久要记住:两点之间,直线最短。任何杂乱的金融产品都或许是圈套,由于它无法开门见山地告知你它的获利形式。

  3、同享·盯梢·协作·众筹自从我的《智能年代》出版之后,我进一步梳理了思路,依据对工业的研讨,总结出了未来年代商业八字诀——「同享、盯梢、协作、众筹」。

  榜首,同享。我国的滴滴、美国的Uber、Airbnb都是同享经济的代表。在未来同享经济年代,衔接比具有更重要。滴滴和Uber没有一辆轿车,的确全球最大的出租车公司,Airbnb没有一间住宅,却比国际上任何酒店集团都大。淘宝上的产品也不是阿里巴巴的,但它也超越任何一家百货连锁店。滴滴、Uber和Airbnb经过互联网把更多的资源引进商场。滴滴呈现之前,我国只发放了200万张出租车车牌,今日我国街上的出租车加上专车简直翻了两番,挨近800万辆,添加的500多万辆都是滴滴等公司经过互联网把搁置资源和咱们进行同享。

  第二,盯梢。在万物联网这个年代,当然还有大数据、人工智能做后台支撑,就有或许盯梢到经济,细到说能盯梢到每一笔买卖,每一个人,每一个很细节的当地,这都将带来无限的商机。

  第三,协作。我在《智能年代》一书中讲了一个技能革新年代的范式:现有工业+新技能=新工业。许多在美国、日本等工业化国家现已消失的所谓「遗产工业」,在我国仍然地点。这些工业,在曩昔被看作是拖后腿的工业,可是它们晋级改造的压力最大,也最乐意选用新技能。因而,未来智能技能和它们的结合,会发明出许多有新意的工业。协作经济是未来的趋势。

  第四,众筹。比较于网络上众筹出版、出唱片,更大、更有颠覆性的众筹经济是经过顾客参加的办法,改动产品和服务规划、出产和出售的全进程。最典型的比方便是特斯拉轿车,特斯拉经过众筹的办法从未来顾客那里收取定金,然后让顾客参加规划,运用顾客的理念来出产轿车,而且绕过批发零售的环节,直接送到客户手上。这样比传统轿车制作出售链条短了许多,因而价格就会廉价许多。选用特斯拉众筹形式的不只适用制作业,那些先充值后服务的形式,也是一种变相众筹经济。比方说摩拜单车,用户要先充值押金,这些钱满足让摩拜单车出产满足的自行车投放在商场上,否则像摩拜单车这样重财物的企业,负债的压力是很大的。

  4、好坏参半的未来咱们每个人的出行都是随机的,就跟布朗运动似的。未来城市是怎样的呢?你可以把整个城市幻想成一台超级电脑,每一辆轿车是一个终端,可以从主机上取得一个优化的交通计划。在美国有人做过这样的实验,将本来70分钟的出行时刻降到了20分钟。现在在北京,人们上下班均匀要花两个半小时,假如可以依照这个份额节约,每天就有或许节约40分钟,社会效益十分可观。再往后,马路上或许都是无人驾驭的电动轿车。它们可以连成一排往前开,像火车相同而不需求红绿灯,中心哪辆车要拐弯了,就从部队里分出去。整个社会交通会变得更夸姣、更安全。未来还可以用无人机来替代差人巡查,这些无人机和今日的无人机不相同,它们很聪明,摄像头带有人工智能视觉辨认软件,可以辨认出潜在的犯罪嫌疑人。

  为什么说也是一个很坏的年代呢?智能革新让全部更精细化和人性化,全部工业都将迎来应战,包含农业、制作业、体育、医疗,还有传媒这些职业。这是空前的应战,由于它会形成十分多的社会问题——科技前进带来的未必满是日子水平的前进,也或许有许多困扰。比方,今日的咱们日子在一个毫无隐私可言的社会里。咱们自己便是隐私走漏者———你在手机里安装了那么多APP,参加了那么多优惠活动,都是在自动曝光自己。yahoo曾被曝丢掉5亿个账号。一般人或许会觉得,5亿个账号,哪那么简单从中找到我的信息?其实否则。处理这些账号的是机器,不是人工,找到你的账号、破解你的暗码是很简单的。

  关键字:修改:什么鱼 引证地址:上一篇:首届我国国际智能终端工业展开大会将在四川省宜宾市举办

  10月20日,在2021云栖大会上,阿里巴巴集团副总裁、阿里云核算渠道事业部负责人贾扬清发布“阿里灵杰”,集成阿里全体大数据+AI才能对外开放,让企业及开发者可“开箱即用”,能更专心于使用开发,能普惠化、插件式的事务交给。据介绍,“阿里灵杰”包含机器学习渠道PAI、云原生大数据核算服务MaxCompute、实时核算Flink版、大数据开发管理渠道DataWorks、实时数仓 Hologres等产品,可调集规划高达10万台以上核算集群,具有云边端一体的高功能练习和推理引擎,能供给毫秒级推迟的实时数据剖析才能等,是我国最大的大数据+AI一体化渠道。据泄漏,根据“阿里灵杰”的分布式练习优化技能,达摩院多模态大模型M6已晋级至全球首个打破

  +AI才能对外开放 /

  前语跟着大数据、云核算和物联网年代的到来,通讯体系从会集式体系向分布式体系展开,在会集式体系中,全部进程或模块都从体系仅有的大局时钟中获取时刻,体系内任何两个事情都有着清晰的先后联系。在分布式体系中,体系无法为彼此间彼此独立的模块供给一个一致的大局时钟。由于这些本地时钟的计时速率、运转环境不一致,因而,在一段时刻后,这些本地时钟也会呈现不一致。为了让这些本地时钟再次到达相同的时刻值,有必要进行时刻同步操作。技能型授权代理商Excelpoint世健公司的工程师Wolfe Yu,就5G通讯时钟同步的相关常识进行了解读。时钟同步技能体系中各时钟的同步,需求比照各时钟与体系规范时钟的差值,以及对相对漂移做批改处理。比方,在GPS导航体系用户

  年代 解读5G通讯时钟同步技能 /

  大数据中心的痛点,竟能如此处理?——TI芯科技赋能我国新基建之大数据中心似乎是在印证国家新基建方针的正确性。2020年新冠疫情迸发以来,长途工作、在线教育、生鲜电商、无人配送等许多新商业形式得到了飞速展开,而这些事务形式背面明显带来了更许多的数据发生和活动——大数据中心作为新基建七大范畴之一的重要性进一步提高。可是,现在全球40%的数据中心会集在美国,这简直是我国的五倍。很明显,我国互联网用户的数量是远高于美国的,这意味着我国有着潜力巨大的大数据中心商场以及展开前景。可是,大数据中心建造是典型的重财物项目,建造周期和出资报答周期十分绵长,具有一条很长的工业链,包含服务器、路由器、交换机、光模块,还有电源、软件、网络

  中心的痛点,竟能如此处理?TI芯科技赋能我国新基建 /

  8月31日,四维图新发布了2021年半年度陈述。半年报显现,上半年四维图新完成营收11.98亿元,较上年同期增加24.55%;净利润亏本5564.2万元也较去年同期的-1.63亿收窄了65.9%。从上半年主营事务营收构成看,四维图新的导航、高档辅佐驾驭及自动驾驭、芯片、方位大数据服务、车联网版块,均完成了厚实的增加,其间备受重视的自动驾驭相关事务和芯片方向更是取得了71.89%和29.00%的高增加。陈述期内,四维图新面向全场景的全栈式自动驾驭ADS处理计划获凯翼轿车定点,将以Tier1身份,为凯翼轿车供给包含域操控器开发、软硬件规划在内的面向下一代车型的完好多等级自动驾驭处理计划,并在与多个传统车企及造车新势力展开项目协作

  的净利润。与此一起,伴跟着终端智能化使用的迸发性增加,半导体芯片在全球范围内对各个职业的重要程度逐年递加,它在产品中所占的比重越来越大,对可靠性也提出了越来越高的要求。在半导体先进制程不断向前的当下,良率问题现已不单单是晶圆厂的技能才能问题。其间数据的价值正日益凸显,由于从芯片规划到晶圆制作,再到封装、测验、PCB模板,然后做成产品进入到实践使用场景,任何一个环节呈现问题都或许影响终究的良率。可是,作为全部尖端技能根底的半导体工业,在发掘数据价值,为工业展开供给有用洞察力的方面却并不超前。数据密集型的半导体工业正在阅历着技能和使用的飞速展开,面临着大数据应战。详细来看,芯片规划和制作决议良率,封装测验决议产品终究的合格率。而良率还需求

  应战 或成下一道竞赛前哨 /

  讨论传统硬件操控设备和CNC供货商的未来展开路途从电子规划微观细节的提高,到物联网、大数据等微观趋势的不断展开,技能的敏捷前进推动了硬件产品的更新迭代,也对配套软件提出了更高的要求。在运动操控范畴,适应工业互联网展开的自动化需求正深刻地影响着供货商的展开形式。ANCA Motion作为优异的机器规划和定制化操控体系的制作商,在数控体系和运动操控方面已具有超越45年的经历。其研制的操控体系现已用于多种类型数控机床的使用,从软、硬件两个方面为高端数控机床供给灵敏、立异的运动操控处理计划,并在产品的整个生命周期中为客户供给服务。经过继续不断的迭代与完善,ANCA Motion的数控体系在高端五轴磨床和高速激光切开方面一向保持着国际先进

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