如有任何发现针对长城轿车的“网络水军”进犯行为，且可供给“网络水军”进犯链路完好依据资料，经司法机关认定为有用依据的，一次性直接奖赏 200 万元-300 万元。

  本年4月份，一汽、奇瑞、长城、蔚来、小鹏、抱负、吉祥、比亚迪等十四家车企参加了中汽协会主张“关于轿车行业网络水军的联合主张”。

  答：据了解，有专门开发群控软件的企业来供给网络刷评服务，只需一台电脑，便可一起操控100部手机，假充100个实在用户来刷谈论。

  有些车企雇佣网络水军只说自家好话，很少进犯竞争对手；而有些车企雇佣网络水军在说自家好话的一起，进犯或抹黑竞争对手。

  所以解铃还须系铃人，想要完全整治网络水军，车企必需要先严厉管控自己。究竟没有生意，就没有损伤。

  并且水军刷的好评也只会影响车企一时的销量，并不能改动旗下产品“娘胎”里的缺点。

  比方：车机卡顿、死机；续航缩水严峻；变速箱/发动机异响、抑扬；底盘生锈；天窗漏水等等。

  借用某车企高管的一句话：“本应该是抱团取暖的阶段，却有人打着官样文章的旗帜，腐蚀着来之不易的膏壤。”

  在现在轿车电动化转型之际，车企们应自当自立，在提高产品品控、服务方面下功夫，正视用户的用车反应。

  别的，网络不是法外之地，主张有关部门加强对互联网交际渠道用户实名制的办理，以及严惩准则，还网络一片净土。

  介绍：《参谋长说车》调集新车试驾、车型点评、轿车投诉、车主维权等几大板块，专业服务于车主的爱车日子。

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