昨日，北京市交通委运送局针对“租借车限用叫车软件”一事进行回应，相关负责人表明，日前确有出台新规则要求每辆租借汽车只允许装置一个手机叫车终端，但此规则约束的仅是手机终端，并不针对叫车软件。对此，有租借车司机表明，一个手机终端可一起运转多款软件，但由于操作不方便，在只允许运用一个手机终端的状况下，不会挑选一起运用两款软件。

　　据北京市交通法律总队相关人员介绍，春节前市运管局咨询法律总队定见后下达了《关于租借汽车安全运营服务有关问题的告诉》。告诉要求每辆租借汽车只允许装置一个手机叫车终端。驾驶员抢答手机电召事务时，须在保证行进安全的前提下进行。一起，市交通委运送局、市交通法律总队将加强对租借汽车驾驶员运用“手机叫车终端”的监管作业，发现租借汽车装置多个“手机叫车终端”的问题，对其状况进行挂号核录，并责成租借汽车企业进行整改。

　　交通委相关负责人着重，此项新规约束的仅仅终端而不是软件，“终端也便是手机，至于司机的手机里下载什么叫车软件并不约束，乃至能够下载一切的叫车软件，可是终端只能是一个。咱们的规则并不针对叫车软件，仅仅为了保证运营安全。”

　　针对交通委“限用一个手机叫车终端”的规则，不少租借车司机表明，在只允许运用一个手机终端的状况下，只会挑选一款叫车软件。

　　“一个手机一起运转两个软件太费事了，底子顾不上，我现在都只用一个软件。”租借车司机盛师傅表明，虽然其手机能够一起运转两款手机软件，但在此种状况下，若呈现乘客一起叫车的状况，操作起来会很费事，因而他只挑选一款叫车软件。

　　另一位司机郑师傅则表明，他会在两款叫车软件中替换运用，假如一款叫车软件在某时间段内订单较少的话，会封闭该款软件，运转另一款叫车软件进行抢单，“必定不会一起运转两个，一是我手机上运转两个软件会呈现黑屏、卡死的状况，二来两个软件一起运转的话我也看不过来。”记者 柳树 杨凡

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