北京日报讯（记者 孙宏阳 实习生 吴楠）“儿童身高多少能够免费乘坐地铁？”“首班车是几点？”“带着导盲犬怎么乘坐地铁？”昨日，在4号线号线台科技感十足的地铁车站智能服务机器人正式“上岗”，为乘客供给出行查询、带路及运营提示等智能服务。

　　这款人工智能机器人，是京港地铁出行小管家“阿捷”的化身，身高一米五，周身白色调配藏青色线条，圆头方脸，外形心爱且“常识”丰厚，还带有浅笑、叹气等表情，可经过语音交互、图画化表达等方法完成人机沟通。这是北京轨道交通初次将智能机器人引进地铁站。

　　记者在现场看到，这款机器人“身手高明”，胸前的大屏幕“藏”着智能帮手，包括多个智能服务版块，其间，经过“阿捷带路”功用，可实地引领乘客到达站厅的自助售票机、直梯、出入口、换乘通道等指定地址；“阿捷问答”功用则能够回答乘客出行过程中的常见问题，如票务信息、日常问询及无障碍出行等。

　　一起，乘客可运用“信息查询”功用，了解站内布局图、站外街区图，列车时刻表、路网线路图等内容；“周边查询”还能够衔接电子地图，实时查询车站周边信息。

　　京港地铁4号线国家图书馆站高档站长乔瑾玫介绍，国家图书馆站周边有我国国家图书馆、紫竹院公园等，在工作日每天有约3.5万人次进出站，恰逢国庆长假接近，该站客流量估计可到达16万人左右，机器人“阿捷”的参加，能帮忙站务人员引导客流。记者了解到，机器人可主动避障，保证乘客安全；在迟早顶峰大客流期间，“阿捷”会固定“站”在主动售票机、换乘通道等方位，提示乘客有序排队安检，安全搭车。