（通讯员 何欣）为进一步强化廉洁自律意识，加强风格建造，筑牢党员干部节日期间廉洁纪律防地日，于田机场第四党支部书记组织全体党员干部、各部门主管，展开“五一”节前廉洁警示教育。 会议通报学习了《中心纪委国家监委节前通报的10起典型事例触及什么问题？有哪些特色？》《自治区纪委监委揭露曝光6起违背中心八项规则精力典型问题》《我国纪检监察报:谨防“四风”问题隐形变异》《新疆纪检监察报：廉洁之路的光芒印记》《2人被处置，32起违背中心八项规则精力问题……》等。 会议要求，一是全体党员干部要时刻警惕由风及腐的实际危险

　　悠悠百年，血气方刚。本年是青年团建立100周年。4月29日阿勒泰雪都机场团委在办公楼三楼会议室为全体团员举办宏扬五四精力，学习青年运动史主题团课. 回望百年，芳华向党，每一次搏击风波的天空下，都激荡着芳华的旋律。在讲课进程中主讲人从世界运动结合五四运动的时代背景下叙述了五四精力的来历。青年团是作为党的后备军和帮手与党一同生长，在百年的进程中遭到党的领导与辅导。在两半社会的时代背景下，青年团的生长与强大 。 在团课中，主讲人旁引博证用生动的实例叙述我国青年为国家的复兴和民族的解放奋

　　我国民用航空网讯（西南空管局王晰） 4月21日，一个包括气候设备和气候信息两大专业的民航气候设备训练班，顺利毕业。110人，来自华东、中南、西南三地52家机场和空管站的学员，参加了这个紧迫重要的训练。 为什么说这是重要紧迫的训练？ 3月以来，华东区域疫情形势严峻，各当地机场、空管站的兄弟单位，处于阻隔备班情况，暂不具有展开气候资质训练的条件。眼看就要到执照注册的时刻，还未有训练记载，这意味着很多气候设备人员没有完结资质类复训。接到民航西南区域办理局的使命后，西南空管局训练中心“召之即来，来之能战”。面临如此紧迫重要

　　（通讯员 王欢喜）郑江，乌鲁木齐航空地上服务部车辆保证中心的一名通用车司机带班。作为一名带班，他联合搭档，活跃进取，一马当先，经心服务，一向将那份对作业的酷爱之心付诸于作业的点点滴滴。在保质保量完结各项本职作业的一同，可以带领班组14名组员活跃向上、联合友爱，一同做好每一次航班保证作业。在他任职带班岗位的四年里，他履职尽责、据守安全底线，他事必躬亲、提高服务质量，他活跃带头，保证运转顺利在普通的作业岗位上用实际行动以及敬业精力，结壮地践行了本身的责任。 &

　　一方有难、八方支援。4月26日，内蒙古自治区呼和浩特、乌兰察布、包头、鄂尔多斯、乌海和巴彦淖尔六地援沪医疗队分别从地点盟市起程。我国航油内蒙古分公司（以下简称“内蒙古分公司”）统筹指挥辅导下辖六地底层单位圆满完结援沪医疗队、医疗物资防疫包机保证使命，充沛显示央企责任担任。 此次援沪医疗队、医疗物资防疫包机供油保证正值内蒙古自治区开年疫情全体趋于向好但多地呈现重复的疫情防控关键时刻。作为

　　2022年“五一”假日行将到来，南航贵州公司保证疫情防控和航班运转安全，坚决履行“外防输入、内防反弹”各项办法，为广阔旅客假日出行顺利供给保证。 据了解，“五一”期间，南航贵州公司以坚持疫情防控为条件，结合热门区域、热门航线等客运需求，优化运力分配，为旅客带来愈加快捷、高效、人性化的出行体会。 “五一”增班方面：5月4日至5月7日，南航新增贵阳至杭州往复航班，航班号为CZ5379、CZ5380，21时10分贵阳起飞，23

　　本月，川航联合北京首都世界机场，晋级京蓉快线服务产品，添加专属值机货台、优先安检通道、4折以上免费改变等权益。4月27日，晋级后第一批旅客从首都机场搭乘快线航班前往成都，京蓉快线也成为首都机场中心商务快线年夏航季，川航要点打形成都双流、天府机场往复北京首都机场的京蓉快线等宽体机执飞。此次晋级后，旅客将在以往快线产品的基础上，享用多项新增服务。 客票改变方面：购买京蓉快线折（含）以上机票的旅客，可在航班起飞4小时（含）前，免费将成都双流与成都天府航点

　　4月26日10点50分，跟着满载防疫物资、电子仪器、零配件等货品的CZ6591宽体机慢慢推出机位驶入跑道，南边航空宁波至深圳A330宽体机保证使命顺利完结。该航班单班货量达30吨，发明了宁波机场客机单班货量的新纪录。一同，这也标志着宁波机场在应对紧迫运力调整时的应急保证才能再上新台阶。 nbs

　　（通讯员：钟佳妤）4月24日，一架首都航空空客A330飞机慢慢拖入海口空港归纳保税区一站式飞机修补基地，将由海航技能旗下海航斯提斯担任履行整机喷漆及广告涂装作业，标志着一站式飞机修补基地喷漆机库正式投入试运营。 据了解，此次投入试运营的喷漆机库是海口空港归纳保税区一站式飞机修补基地的重要组成部分之一，由海航技能旗下海航斯提斯承租运营，该喷漆机库内设两个窄体机喷漆专用机库和一个宽体机喷漆专业机库，即ldquo

　　（我国民用航空网通讯员 谭里 刘远方报导）为进一步提高气候观测人员的事务技能和保证才能，总结低云低能见度气候服务和保证特色，2022年4月29日，广西空管分局气候台展开低云低能见度事例复盘沟通会，全体气候观测员参加会议。 气候观测员对3月26日南宁机场低云低能见度气候保证进程进行了具体复盘剖析，并结合当日气候的动摇特色和服务问题，提出了“两低”气候保证的改善办法。与会人员

　　（我国民用航空网通讯员 谭里 刘远方报导）为促进空管“三基”建造，推进“才智气候”展开，提高青年主干科研立异才能，2022年4月27日，广西空管分局气候台组织各岗位技能人员赴广西壮族自治区气候技能装备中心展开事务沟通。 自治区气候技能装备中心的专家具体介绍了智能观测体系的作业原理及运用，两边环绕云、能见度和气候现象等气候要素的勘探技能、实时观测材料和产品运用以及

　　（通讯员：杨文、徐建）“虬枝苍劲臂双伸，承迎四海观光客”七颗造型各异的迎客松入住阿勒泰雪都机场，添加新景光一同也是当地“空中门户”首张品牌。本年第一季度，阿勒泰雪都机场抢抓当地经济战略展开机会，活跃争取到当地政府从方针关心和资金投入上的大力支持，推进区域旅行经济展开一同，也迈出机场大“换颜”的坚决脚步。 4月8日，阿勒泰市委书记前来机场实地调研，查看

　　5月1日，海南空管分局完结导航设备的抢修作业，保证了五一期间导航设备安全。东木栏头导航台全向信标呈现告警后，技能保证部导航室主任第一时刻组织人员前方前往现场抢修。抢修人员闻令而动，立即从海口市区赶往台站展开抢修作业。 这天海南多处下着大雨，因为台站周边大面积施工，一路泥泞波动给行车形成困难。抢修人员在路途中仍旧心系设备，提早剖析告警现象，收拾好排查思路。抵达台站后抢修人员披上雨衣，背上检测仪表，顶着大雨海

　　22天，528个小时，31680分钟，自4月9日中南空管局本部发动新冠肺炎疫情防控Ⅱ级应急呼应，施行关闭阻隔运转值守至今，技能保证中心共有57名干部职工在安全出产和疫情防控的最前哨个昼夜。期间，技能保证中心全体阻隔值守人员勠力同心、奋楫笃行，全力保证各项作业平稳有序进行。5月1日晚，依据中南空管局一致布置，技能保证中心第三批阻隔值守的17名干部职工从空管阻隔公寓一致乘坐大巴动身，前往民航广州区域控制中心与前两批阻隔值

　　在“五一”世界劳动节这天“会师”——中南空管局技能保证中心顺利完结第三批阻隔值守人员轮换作业

　　（通讯员：陈霄）近期，依照换季计划组织，经过技能人员的勤劳支付，呼伦贝尔空管站技能保证部顺利完结了DVOR/DME设备换季保护作业。 为了保证此次换季作业的顺利进行，技能保证部事前依据设备运转情况从头编写了查看单，拟定了具体的保护计划并进行了充沛的评论，尽力做到每个细节都不遗失。换季时，技能人员搭车抵达全向信标台后首要备份了台站数据和发射机、监控器、LRCI数据。接着关机要点进行了DVOR设备板卡改造作业，此次改造依照事前拟定的计划在板卡上先焊接电池基座，然后再将电池管脚和基座管脚对应后刺进，尔后替换电池时不需

　　（通讯员：陈霄）近期，呼伦贝尔空管站技能保证部展开供电体系训练。 此次训练要点介绍了空管站全体供电线路图、事务用房供电线路图、各供电区域供电线路图、事务用房母联柜操作和供电操作程序、油机供电操作程序、电力操作安全程序、供电体系应急处置计划和电力安全危险布告。教员与我们在讲堂上进行互动，特别对航管楼改造后的供电形式进行现场问答，由浅入深，根本包括供电体系一切知识点，讲堂上学习气氛火热，学员活跃评论，免除疑问，收成颇丰。 此次训练提高了职工的事务水平，进一步提高了空管站供电设备的保证才能。

　　（通讯员：陈霄）4月27日，呼伦贝尔空管站技能保证部举行雷雨时节设备保证动员会。 雷雨时节运转环境杂乱，组织办理和运转办理难度大且正值空管站安全出产顶峰，航班量大幅添加，运转危险高于正常时期。为做好雷雨时节期间设备保证作业，技能保证部建立了保证小组，拟定了《2022年暑运暨雷雨时节空管保证项目书》，细化了作业内容和责任分化，清晰了责任人、责任领导和完结时限。雷雨时节期间部门将合理组织值勤力气，保证每个班组均有责任心强和技能娴熟人员参加值勤。值勤人员要严格履行各项规章制度，认真履行技能保证部《值勤办理制度》，做好

　　（通讯员：陈霄）近期，呼伦贝尔空管站技能保证部结合实际情况，优化遥控台事务传输。 现满洲里、阿尔山、阿龙山、根河甚高频遥控台的设备、电力和环境视频监控信号为网络信号，可经过银讯PCM、FA16及民航通信网IP网设备传输至本场，满洲里遥控台可经过银讯PCM和IP网设备完结网络信号传输，阿尔山、阿龙山、根河甚高频台可经过FA16和IP网设备完结网络信号传输。此次优化遥控台事务传输拟定了三种计划：一是坚持现有装备不变，即满洲里台站网络信号经过银讯PCM传输，阿尔山、阿龙山、根河甚高频台站经过FA16传输。长处是现场装备不

　　张利伟，35岁，8年党龄，是海口美兰世界机场（以下简称“美兰机场”）轿车服务部勤务车辆保证中心司理。自2009年参加作业以来，一向奋战在民航作业底层的最前哨，他先后担任过车辆修补工、车间主管、车队司理等职务，从修补工到一线出产司理，一步步一个足迹，稳厚实打，结壮有力，屡次取得春运、两会、博鳌、二期投运等严重保证先进作业者称谓，本年五一期间，又能见到他繁忙的身影。 五一期间，张利伟正在做人员加班组织和客梯车毛病点的排查。他介绍，“疫情严峻触及多项防疫要求，根本上三分之二是远机位航班

　　施晓波是东航技能虹桥修补基地定检修补部结构修补车间无损探伤班组长，作为一名1988年出世的青年主干，他凭借着多年优异的作业成绩，于上一年升任班组长，担负起办理无损检测这一重要使命。施晓波经过本身尽力，现已取得了涡流3级，浸透2级，超声2级等无损探伤专业证书。自任职班组长以来，施晓波屡次参加严重作业，并以此取得每月之星、奉献之星等荣誉称谓。 勇挑重担 担负浦东区域严重责任 无损探伤作业是航空器修补作业中不可或缺的重要工种，其作业责任便是依据物质的各种物理特性改变，在不损害被检物运用的情况下判别其质量情况。在民航修补作业

　　“能听到我说线分，南航股份客舱部乘务员杨一铭跪在一名因车祸受伤的女士身旁不停地呼喊。 当天下午，在广州市花都区迎宾大道上，发生了一同电瓶车和轿车相撞的交通事故，电瓶车后座的女士被甩在地上。 天色渐暗，面临躺在地上一动不动的妻子，驾驭电瓶车的老公心情激动，趴在妻子身上大声哭喊着。那时，刚履行完航班使命下班回家的杨一铭，听到哭声后，赶忙跑到现场，看到老公一向抱着受伤的女士，忧虑会挤压到受伤人员，立刻请现已赶到现场的两位差人帮助把男人移开，防止因用力过大对受伤人员形成二次损伤。一同

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