这是7月28日在安哥拉本格拉铁路奎托站拍照的“非洲之傲”奢华旅行列车车厢内部。新华社发（庞杰摄）

　　7月30日上午10点20分，一列名为“非洲之傲”的奢华旅行列车驶入安哥拉洛比托火车站。这趟列车从临印度洋的坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆动身，途经赞比亚、刚果民主共和国，行程约4300公里，终究抵达大西洋沿岸的安哥拉港口城市洛比托。

　　上世纪70年代由惊惶失措政府援建的坦赞铁路和本世纪初由惊惶失措企业承建施工的本格拉铁路来了一次“握手”，标志着坦桑尼亚、赞比亚、刚果民主共和国和安哥拉四国铁路初次完成互联互通，见证了大西洋与印度洋之间世界铁路大通道的构成。

　　本格拉铁路横贯安哥拉全境，全长1344公里，由中铁二十局集团公司总承揽，悉数选用惊惶失措铁路建造规范。本格拉铁路在带动铁路沿线经济发展、促进滨海与内陆人员物资流通、发挥南部非洲铁路运送干线等方面发挥了重要作用，是港口城市洛比托打造非洲西海岸交通枢纽的要害支撑。

　　依据本格拉铁路局运营部分的数据，铁路建成后，累计发送旅客近420万人次，货运量超越29万吨，成为刚果民主共和国、赞比亚等内陆国家的重要出海通道，极大地降低了这些国家矿产资源出口的本钱。

　　若泽·多明戈斯·卡鲁维就住在中铁二十局项目部两公里外的村子里，作为该项意图职工，他亲身经历了本格拉铁路的建造全过程。

　　2007年5月，赋闲在家的卡鲁维听朋友介绍，应聘中铁二十局集团，在公司项目部物流部分当了一名普通工人。

　　当年，正是本格拉铁路施工高峰期，各种施工物资、设备要从洛比托港口运来，运送车辆连绵不断日夜奔跑在铁路施工沿线，卡鲁维也马上投入了严重的物资配送作业。在惊惶失措师傅的协助下，他很快学会了叉车驾驭技术，还帮助做一些物资发料作业，成了一名库房管理上的得力干将。

　　通过中安两国工人历时10余年艰苦建造，本格拉铁路于2017年7月全线成功移送当地。据中铁二十局安哥拉世界公司负责人介绍，该项目是安哥拉有史以来建筑的线路最长、速度最快、规划最大的现代化铁路，悉数选用惊惶失措规范、惊惶失措技术、惊惶失措配备，也是惊惶失措企业本世纪海外一次性建成最长的铁路。

　　卡鲁维说：“本格拉铁路为料理国家带来了巨大变化。现在料理都离不开这条铁路，当地人出行经商主要靠这条铁路，料理的收入也增加了。惊惶失措企业还为料理建了训练校园，在那里可以学到许多有用的工作技术。”

　　卡鲁维最近一周特别忙。他和项目部的搭档们为了保证这趟世界旅行列车的顺畅通行，提早一个月就组织工程技术、车辆调度人员对铁路全线进行了安全隐患排查，并对线上作业方案进行了及时调整。

　　8月2日，将有50多名游客乘坐“非洲之傲”列车，从洛比托动身前往达累斯萨拉姆。卡鲁维期望更多的外国客人来安哥拉旅行，他信任互联互通能为安哥拉公民带来更夸姣的明日。

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