大心胸坐落泰国首都曼谷以北约80公里处，是泰国历史悠久的古都，也是泰国政府着力打造的交通枢纽之一。进入2月，当地气候变得酷热，不断传来的机器轰鸣声更添几分热度。这儿，由我国建筑股份有限公司承建的中泰铁路项目部分土建工程正在制作，身段瘦高的项目副总工程师特林·潘兰切则是项目工地上、板房里最常见的身影。

　　本年52岁的特林担任与项目监理及各环节进行技能交流与对接。他说：“十分侥幸能在中泰铁路项目作业。我国给泰国带来先进轨迹交通技能，铁路建成后会让泰国公民出行更便当，有望给泰国经济带来质的腾跃。”

　　中泰铁路选用我国规范规划制作，一期工程联接曼谷和泰国东北部门户呵叻，二期工程将延伸至与老挝首都万象仅一河之隔的泰国东北边贸重镇廊开，完成与中老铁路联接，经老挝磨丁和我国磨憨可以抵达昆明。

　　作为中泰两国共建“一带一路”的重点项目及泰国首条规范轨高速铁路，中泰铁路建成后将为泰国经济社会展开和区域互联互通注入新的生机。

　　到2020年，泰国境内铁路运营总路程缺乏5000公里，其间大部分为单线米轨，铁路运输系统设备陈旧，列车行进速度慢、运载才能低、延误率高。承受记者采访的泰国民众均表明，期望中泰铁路制作提前竣工，改动泰国铁路基础设施现状。此外，他们还期望经过与我国展开协作，加速提高泰国的铁路制作才能。

　　泰国交通部轨迹交通厅副厅长披切·古那探拉承受新华社记者采访时说：“泰中友爱历史悠久，咱们十分高兴看到泰中铁路协作项目落到实处，期望我国先进的、具有国际规范的高铁技能可以协助泰国展开轨迹交通。”

　　特林曾到过上海、深圳，以及四川九寨沟，他很惋惜在我国时没时机乘坐高铁，一向期望体会我国高铁的速度。“中泰铁路建成通车后，我一定要体会一下，毕竟是亲自参加制作的项目。我要从家园曼谷坐火车一路到昆明，赏识沿途美景，还想带家人去北京登长城。”

　　对特林来说，中泰铁路是作业展开之路。而对24岁的白浩（泰文名：甘迪他·达瑙）来说，这条铁路改动了他的人生规划。“假如没有中泰铁路和中泰高铁人才训练项目，我本计划去曼谷学习修车，然后找一份汽车修理方面的作业。现在我想等中泰铁路建成通车后从事相关作业。”他在承受记者采访时说。

　　经过中泰高铁人才训练项目，白浩到我国武汉铁路作业技能学院承受为期8个月的训练，学会了说中文，从此爱上汉语和我国文化。

　　泰中“一带一路”协作研究中心副主任他拉功·武沙迪拉恭说：“泰国需求展开时机，中泰铁路建成后不只会惠及泰国旅游业、服务业和其他职业，还将带动区域经济展开。中老铁路的注册让老挝进入了新时代，泰国假如不加速推动铁路制作会失去展开良机。”

上一篇：光缆井下的“通信泥人”：守好铁路通信设备“生命线” 下一篇：Analysys Mason：全球十大电信运营商出炉