宋喷来自与我国接壤的老挝北部山区琅南塔省。这位23岁的姑娘对记者说，她的期望是成为老挝第一条现代化铁路中老铁路的第一位女火车司机。

　　现在，包含宋喷在内的中老铁路运营期招聘的第一批233名老挝籍学员正在参与第一期铁路专业训练。学员们满怀对未来作业与日子的神往，努力学习。

　　记者从担任中老铁路建造、运营的老中铁路有限公司了解到，这些学员经过中文强化学习、铁路专业理论学习、昆明铁路局现场实作训练和中老铁路专业岗位技能训练4个阶段并查核合格之后，将成为火车司机、调度员、设备修理人员和根底设备修理人员4类岗位的铁路职工。后续两批学员的招聘估计在7月完结。共方案选拔600名老挝籍学员。

　　第一批学员从6月23日起，在老挝首都万象的老挝国立大学孔子学院承受为期10周的中文强化训练。孔子学院老方院长阮维莱说，中老铁路是构建老中命运共同体行动方案的重要项目。她期望学员们经过此次训练，努力学习中文和铁路专业知识，捉住改动自己命运的时机。

　　“我一直对铁路感到猎奇。铁路作业以男性居多，但我以为在这个年代，男性能做到的作业女人也能够做到。假如能够，我想一直在铁路作业。”宋喷说，她之前会一些中文，但“有许多技能名词不明白，这个训练对我来说很重要”。

　　“这是老挝第一条现代化铁路，咱们是第一批参与者。能为老挝出一份力，我感到很骄傲。”宋喷说自己会努力学习，将来在铁路作业会让她具有一个令人激动而又安稳的作业，“它供给好的待遇和机会，协助我完成期望和期望，满意家庭需求”。

　　老挝国立大学孔子学院教师覃滟鸿参与了对老挝学员的训练，她对记者说：“此次教育触及许多有关铁路的专业知识，咱们之前也没有学过，所以最大的困难便是教师要先学习，然后再教育生。中老铁路是衔接两国人民的重要枢纽。这次铁路班的学员是第一届，咱们期望把这个开端做好。”

　　24岁的宋奔来自老挝中部的川圹高原，应聘的岗位是调度员。在他看来，这不仅是一份作业，也是完成作业和日子愿景的机会。“这儿供给作业支撑与训练，让我提高自己，是我挑选这份作业的另一个原因，”他说，“我现在努力学习，争夺成为合格职工，并期望借此改进家里的日子。”

　　中老铁路是我国“一带一路”建议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目，其间老挝段北起老中边境口岸磨丁，南至老挝首都万象，全长400多公里。中老铁路悉数选用我国技能规范和办理规范建造，规划时速160公里，为电气化客货混运铁路。工程于2016年12月全面开工，方案2021年12月建成通车。